TKKJ A2 azaz kettő az egyben drón+drift autó avagy sikló. 4ch. 6Aixis 2.4Ghz!

TKKJ A2 azaz kettő az egyben drón+drift autó

Ez a parányi szerkezet ez alapból egy drón, ami kapott egy védőkeretet, mely műanyag flexibilis hallóból áll így jobban megvédi a gépet esés közben a sérülésektől. Ezek mellett a csomag részét képezi egy úszótalp, amire a drón alapból állítva fel van helyezve. Így ha üzembe helyezzük a drónt a földön tudjuk irányítani azáltal, hogy a propellerek által képzet tolóerő ezt az úgynevezett csúszótalp fog a földön felgyorsulni. Tesztelés közben bevallóm őszintén tényleg leleményes dolog.
Elég nagy sebességet el lehet vele érni, és a driftelés is tökéletesen működik, lényeg hogy a felület ahol használjuk, legalább sima beton legyen. Váljuk be őszintén egy ONROAD drift autó is csak ilyen körülmények között boldogul el rendesen.
Szóval minden adott a jó és felejthetetlen szórakozáshoz.
A drón akkuja repülési módban kb. 6-7 percig bírja. (sajnos a parányi normál mini drónok sem bírják tovább sőt…)
Drift módban ez természetesen kicsi több kb. 10oerc.
Töltési idő viszonylag gyors kb. fél óra alatt 100%-ra tölthető a LI-ION telep.

Drón módban tökéletesen elboldogulunk vele kültéren is, ha már kellő tapasztalattal rendelkezünk repülés terén, persze csak gyenge szélben vagy szélcsendes időben. A quadcopter magas módban kellően nagyot tud dönteni, hogy a kisebb szél elviszi, vissza tudjuk vezetni.
Autó módban sincs, akadály a kültéri használathoz csak ép sima betonra van szükség a működtetéshez, amit azért elég nehéz találni úgy, hogy autók ne nagyon közlekedjenek rajta.
A távirányító szórt spektrumú 2.4GHz.-es ami nagy hatótávolsággal rendelkezik illetve akár egy tucat drónnal is játszhatunk egymás mellett minden féle jel zavar nélkül.
Ha pedig az akku kifogy kültéren akár power bank segítségével újra tölthetjük.

Különleges design

Az ABS műanyagból készült nagy flexibilitású vázhéj szerkezet, és a rugalmas védőburkolat strapabíróbbá teszi a drónt társaival szemben. A speciális dizájn és az úszó talp kiemeli őt a mostani tucat drónok sorából.

Úra tölthető LI-POLY telep

A magas minőségű LI-POLY 120mAh akkumulátor, 6-7perc repülési időt tesz lehetővé. Nagyon gyorsan újra tölthető kb. fél óra alatt, illetve optimális kezelés mellett nagyon sokszor újra tölthető.

Headless mód

Headless módban nem kell, hogy a modell forgásával foglalkozzon, mindegy merre áll drón, a kar hátrafelé húzásával például mindig felénk fog jönni. (Ha felszállás elött megfelelően pozícionáljuk a drónt)

Visszatérő funkció

Nyomja meg és tartsa lenyomva a „HEADLESS” üzemmód funkciógombot repülés közben, és a távvezérlő ilyenkor kétszer "csipog". A légi jármű ilyenkor elindul vissza fele a kiindulási irányba (ha a headless mód megfelelően lett kalibrálva). Ha érkezik a drón, a kiindulási pozícióhoz nyomja meg ismét a funkciógombot, vagy nyúljon bele a döntés botkormányba a visszatérés megállításához.

Alacsony energiaellátás elleni védelem
Ha drón akkumulátor töltöttségi túl alacsony a quadcopter ledjei elkezdnek villogni, aztán elkezd lefelé ereszkedni majd leálnak a rotorok, hogy megvédje az akkumulátor a túlmerüléstől.

Lassú/gyors mód

Kezdőként érdemes először a lassú módot használni, kültéri repülés során vagy némi gyakorlás után a magas mód használata ajánlott mely gombnyomásra könnyedén elérhető.
Természetesen ez a funkció autós módban is elérhető.

3D-s valós 360°-os ámulatba ejtő fordulatok

Először a drónt legalább 1 méter magasba kell küldeni, majd nyomja meg a távirányító bal tetején lévő 3d flips kapcsolót, majd tolja a jobb oldali botkormányt (bármely irányban), hogy 360 fokos bukfencet hajtson végre.

Repülési tulajdonságok:

Emelkedés/süllyedés, Forgás jobbra-balra a tengely körül, Előre-hátra menet, Jobbra-Balra menet

Autó tulajdonságok:

Előre menet, Jobbra/balra irányítás.
Természetesen proporcionális vezérlés van mivel a drón módban a szerkezet csak így tud rendesen működni.
Ami annyit jelent amennyi gázt adunk pont annyival halad, illetve kitérésnél is ugyan ez. (Tehát tudunk vele épp úgy lassan haladni, mint gyorsan is erre nagy szükség van a rendes nyújtott driftelésnél.) Halkan megjegyezném, hogy egy olcsó 15000-20000ft közötti drift autó nem proporcionális vezérlésű tehát avval normálisan driftelni nem lehet, ott például vagy teljesen kitér a kerék kanyarodásnál, vagy semennyire, átmenetek nincsenek, általában a gázadásra is így reagálnak.

Irányítás (drón módban):

gázkar (fel-le) gáz adagolás
gázkar (jobbra-balra) forgás a tengely körül
irányváltó kar előre hátra mozgatásával előre-hátra döntés
irányváltó kar jobbra balra mozgatásával jobbra-balra döntés

Mit jelent pontosan a 3 vagy 6 tengelyes Giroszkóp?

3 vagy 6 tengelyes Giroszkóp azt jelenti, hogy a giroszkóp nem csak a tengely körüli forgást vezérli, hanem az Y és Z tengely, azaz előre-hátra dőlés és jobbra-balra dőlést a levegőben giroszkóp egyenlíti, tehát próbálja mindig a nulla ponthoz a vízszinteshez viszonyítani és lebegéskor ugyan erre a pontra visszaállni. Ez egy modern új technológia, mert ha ezekbe a szerkezetekbe nem lenne 3 vagy 6 tengelyes giroszkóp egyszerűen reptethetetlené válna, és egész egyszerűen felborulna. Régebben az ilyen szerkezeteket csak röpsúlyos kiegyenlítő tengellyel lehetet megoldani, több kevesebb sikerrel melyek anno egész egyszerűen vagy nem voltak elég stabilak a repüléshez vagy a legkisebb szél gátolta őket a repülésbe.
Nem úgy, mint most akár már szélben is elreptethetőek.


TKKJ A2 drift drón főbb jellemzők:

-Kettő az egyben: használható, mint egy drón, vagy mint egy driftelő autó.
-Csak ki kel pattintani a driftes úszótalpból és már úgy repülhetünk vele, mint egy sima drónnal.
-Maroknyi méret extrém stabilitás.
-Headles mód (az irányítás mindig ugyan az marad).
- Gombnyomásra történő visszahívás.
-Kettő sebességű mód közül választhatunk kezdő/haladó (azaz lassú/gyors)
-Egyszerű és praktikus kezelhetőség, nagyon könnyen elsajátítható.
-Autó módban is remekül használható gyorsan közlekedik és remekül driftel.
-Első drónnak a legjobb választás, vagy nagy mellé kicsi játékszernek, a téli unalmas estéken beltéren és kültéren is használhat.
-A teljes védőkeret mely megvédi a gépet a sérülésektől
-Az újratervezett ABS kaszni könnyen ellenál az ütődéseknek és borulásoknak
-Kettős védelem: Védi a gépet beszorulás és beakadás közben, ilyenkor az elektronika kikapcsol, hogy megvédje a drónt a sérüléstől. Ha az akku pedig merül, a gép fényei elkezdnek villogni.
-2.4Ghz. -es mini távirányító jó és zavarmentes hatótávval
-Led fényes megvilágításnak hála este is jól használható.